CHM TRANSPORTES BLOG

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Porto de Santos

Carlos Henrique Mestriner

 

Porto de Santos

O Porto de Santos é o maior complexo portuário da América Latina e responde pela movimentação de quase um terço das trocas comerciais brasileiras. Seus padrões elevados de eficiência na prestação de serviços e um permanente processo de evolução, através da implementação de infraestrutura, uso de novas tecnologias, capacitação de seus trabalhadores e um modelo de gestão portuária voltada para atender plenamente as expectativas de seus clientes, garantem aumentos sucessivos na movimentação de cargas e criam um ambiente adequado para as trocas comerciais brasileiras, que geram cerca de 33 mil empregos e desenvolvimento para a Baixada Santista. Além de propiciar qualidade de vida para toda a região.

Administrado pela Companhia Docas do Estado de São Paulo (Codesp), vinculada ao Ministério da Infraestrutura, o Porto de Santos localiza-se a apenas 70 quilômetros da região mais industrializada do Hemisfério Sul e também do maior mercado consumidor e produtor da América Latina, a Grande São Paulo, onde vivem mais de 20 milhões de pessoas. Cerca de 90% da base industrial do Estado de São Paulo localiza-se a menos de 200 quilômetros do Porto de Santos.

O complexo portuário santista conecta-se à sua área de influência primária, que abrange os estados de São Paulo, Minas Gerais, Mato Grosso, Mato Grosso do Sul e Goiás, que concentram mais de 60% do PIB nacional, por meio de ampla rede de rodovias, ferrovias e hidrovias que integram a principal cadeia logí­stica do paí­s. Os acessos ao Porto ocorrem através do Sistema Anchieta-Imigrantes; Rodovia Cônego Domênico Rangoni; BR-101 (Rio Santos) e SP-55 (Rodovia Padre Manoel da Nóbrega). Através do modal ferroviário a carga chega pelos ramais da MRS Logí­stica, Ferrovia Centro-Atlântica S.A. (FCA) e América Latina Logí­stica (ALL), por dutovia pelas linhas da Petrobrás Transporte S.A. – Transpetro e por hidrovia pela Tietê-Paraná.

A área de influência secundária do Porto inclui os estados da Bahia, Tocantins, Espí­rito Santo, Rio de Janeiro, Paraná, Santa Catarina e Rio Grande do Sul. O Porto de Santos movimenta cargas de todos os estados brasileiros e é o maior exportador de açúcar, suco de laranja e café em grãos do mundo, destacando-se também a soja, o milho, o álcool, automóveis e produtos industrializados em geral.

Sua área útil totaliza 7,8 milhões de metros quadrados e seu canal de navegação, com profundidade de 15 metros e largura de 220 metros (trecho mais estreito), possui 55 terminais marí­timos e retroportuários, localizados em duas margens, uma no municí­pio de Santos (direita) e outra no de Guarujá (esquerda). Para atracação de navios conta com uma extensão de cais de quase 16 quilômetros, que contempla 66 berços de atracação, dos quais 11 de uso privado (Cutrale, Dow Quí­mica, DP World (Embraport), Tiplan, Usiminas e Saipem).

Para armazenamento de granéis lí­quidos conta com uma capacidade de, aproximadamente, 700 mil m³ e para granéis sólidos, instalações para acondicionar mais de 2,5 milhões de toneladas.

História

O Porto de Santos iniciou suas atividades no princí­pio do século XVI, operando com estruturas rudimentares até 02 de fevereiro de 1892, quando foram inaugurados os primeiros 260 metros de cais construí­dos. Aquele modesto atracadouro tornava-se o primeiro Porto Organizado do Brasil. Impulsionado pelas exportações de café, o Porto de Santos cresceu rapidamente, com grandes e frequentes ampliações, e atravessou todos os ciclos de crescimento econômico do Paí­s.

Para entender melhor por que o Porto de Santos conquistou seu lugar de destaque ao longo da história do Brasil é importante conhecer a geografia local. Quando da chegada da armada de Martim Afonso de Souza à Ilha de São Vicente, observou-se que esse não seria o melhor local para o desenvolvimento do comércio marí­timo.

Brás Cubas, após um reconhecimento do local, percebeu que, se transferissem o porto para o interior do estuário, no Lagamar do Enguaguaçú, os navios atracados ficariam mais protegidos das intempéries e de ataques de piratas, pois o maciço de São Vicente formado pelos morros isolados representava um abrigo ideal. Assim, se consolidou o primeiro trecho do que viria a ser o maior porto do paí­s. Esse local ficou conhecido como Valongo.

Com a expansão do açúcar no interior do estado de São Paulo, mostrou-se necessária a abertura de um caminho mais adequado para a chegada da produção ao Porto de Santos. Assim, foi inaugurada em 1792 a “Calçada do Lorena” para que as mulas que transportavam o produto pudessem transitar.

Em 1795 é registrada a primeira exportação de café em grãos por meio do Porto de Santos. Com a construção da estrada de Ferro São Paulo Railway, a partir de 1.860, a produção passa, em 1.867, a ser escoada em apenas quatro horas de viagem. Todavia não só o percurso deveria ser facilitado, mas também deveria haver a criação de uma infraestrutura adequada com um porto modernizado. Em 1946, a Estrada de Ferro São Paulo Railway passou para as mãos do Governo Federal e, em 1957, passou a ser denominada Rede Ferroviária Federal S.A. – RFFSA.

No iní­cio do século XIX, com a peste atacando o povoado de Santos, Vicente de Carvalho, então secretário do Interior do Estado, em 1892, começa a se mexer para solucionar o grave problema que poderia vir a afetar o Porto, levando-o a talvez ser fechado e sua movimentação transferida para São Sebastião. Com isso todo o fluxo da imigração não permanecia em Santos e região, sendo quase que imediatamente transferido para o planalto e o interior do Estado.

Esse quadro não se alterou até que Saturnino de Brito o reverteu com seu plano de saneamento e urbanização da cidade de Santos e concomitantemente do Porto, por meio da construção dos canais no iní­cio do Século XX.

Os antigos atracadouros eram verdadeiras pontes de madeira, chamadas de trapiches, que ligavam a terra firme aos navios ancorados. Eles começaram a ser demolidos por volta de 1892, com a organização do porto.

Em 1888, José Pinto de Oliveira, Cândido Gaffrée, Eduardo Palacin Guinle, João Gomes Ribeiro de Aguilar, Alfredo Camilo Valdetaro, Benedito Antônio da Silva e Barros e Braga & Cia. ganham a concorrência para exploração do Porto por noventa anos. Assim, em 1889, é criada a Empresa das Obras de Melhoramentos do Porto de Santos e, em 7 de novembro de 1890 é assinado o Termo de Concessão com a criação da Companhia Docas de Santos. Em 1892 foram concluí­das as obras dos 260 metros de cais, sendo inaugurado assim o primeiro trecho de porto organizado do paí­s, com a atracação do navio inglês Nasmith, em 02 de fevereiro daquele ano.

Em 1901, a Gaffrée & Guinle, preocupada em abastecer e operar o Porto de Santos, recebeu autorização para instalar uma usina hidrelétrica no rio Itatinga, destinada a fornecer eletricidade para a Companhia Docas de Santos. A usina de Itatinga foi construí­da a 31 km de distância, na Serra do Mar. A capacidade projetada poderia atingir até 60.000 cavalos de potência, energia essa suficiente para atender, em 1912, às necessidades do Porto e das cidades de Santos e Guarujá, além de fornecer eletricidade a outras localidades e cidades do estado de São Paulo.

Em julho de 1892, novo decreto autoriza o prolongamento do cais, do Paquetá até Outeirinhos. Vinte anos após a entrega do cais até Outeirinhos, estava concluí­do o cais da Ilha Barnabé, com apenas 40 centí­metros de espessura, dez vezes menor do que os quatro metros utilizados no cais da margem direita. Era o primeiro cais de concreto armado na América do Sul.

Os terminais privativos passaram a ser implantados no Porto de Santos a partir de 1968, com a inauguração do terminal privativo da Cosipa, em Cubatão, com cais de 300 metros de extensão. Outras grandes empresas procuraram o mesmo caminho.
Em 8 de novembro de 1980, ocorreu o fim da concessão da Companhia Docas de Santos, passando a administração e seu acervo a pertencer à Companhia Docas do Estado de São Paulo (Codesp), sociedade de economia mista que, até março de 1990, permaneceu sob controle da Empresa de Portos do Brasil S.A. (Portobras).

Com a extinção da Portobras em março de 1990, a Codesp passou a ser vinculada diretamente ao então Ministério dos Transportes. A partir de 2007, passou a ser vinculada a Secretaria de Portos, criada naquele ano. Atualmente chama-se Secretaria Nacional de Portos e Transportes Aquaviários, do Ministério da Infraestrutura. Em junho de 2018, a Codesp promoveu a recompra das ações dos acionistas minoritários privados, passando a ser uma empresa pública.

A Codesp cuidou de retomar os investimentos na atividade portuária, através de obras e aquisição de equipamentos. Quanto aos investimentos, o destaque maior coube ao Terminal para Contêineres (Tecon), na margem esquerda, inaugurado em agosto de 1981. A construção desse terminal alavancou de vez a modernização do Porto de Santos. Em 28/11/1997 a Santos Brasil assume a administração do Tecon, após vencer o leilão para seu arrendamento.

Nas últimas décadas, o Porto registrou grandes ampliações, melhoramentos e modernização, com a entrada em funcionamento de diversos terminais privativos, de terminais especializados para contêineres, fertilizantes, granéis sólidos, açúcar e granéis lí­quidos, novas ligações ferroviárias – mais de 100 quilômetros de trilhos -, melhoria e reaparelhamento de seu sistema viário.

Em 25 de fevereiro de 1993 é promulgada a Lei dos Portos (8.630/93) e, em 1997, a Codesp deixa de exercer atividades de operação de cargas, assumindo o papel de administradora do Porto, denominada de Autoridade Portuária. A mão de obra operacional da empresa é transferida para o Órgão Gestor de Mão de Obra (Ogmo) instituí­do pela Lei dos Portos, assim como o Conselho de Autoridade Portuária (CAP).

Em 2013 ocorre nova mudança no marco regulatório do setor portuário, com a promulgação da Lei nº 12.815/2013 (Nova Lei dos Portos), no dia 05 de junho. A nova Lei inseriu mudanças nas competências das companhias docas, requerendo da Codesp um novo modelo de gestão para atender, com eficiência, às metas a serem definidas pelo Governo Federal para o Porto de Santos. O texto foi regulamentado por meio do Decreto nº 8.033/2013. Essas competências incluem a fiscalização dos contratos de arrendamento, a pré-qualificação dos operadores portuários, arrecadação dos valores das tarifas portuárias, a fiscalização de obras e operações portuárias, entre outros.

Informações

TERMINAL MARÍTIMO DE PASSAGEIROS GIUSFREDO SANTINI – CONCAIS S/A
Avenida Cândido Gaffreé, s/n.º – Armazém 25 Interno do Porto de Santos
CEP 11013-240 Santos, SP – Brasil – Caixa Postal 15
Tel.: 55 (13) 3226-5600 – Fax: 55 (13) 3226-5606

Transfer o que é e como funciona este serviço

Carlos Henrique Mestriner

Entenda o que é transfer, como funciona este serviço e quais as vantagens de contratá-lo.

 

Planejar uma viagem é pensar em todos os detalhes para que nada dê errado e a sua experiência seja perfeita. Escolher o lugar ideal é apenas uma das etapas de planejamento, existem outros detalhes que também devem ser levados em consideração. Como o deslocamento do aeroporto até o local escolhido e é aí que se encaixa o serviço de transfer de passageiros.

Você sabe o que é o serviço de transfer? São empresas que realizam o traslado do aeroporto até o local escolhido. Você pode contratar este serviço na ida ou na volta para o aeroporto, contando com o conforto e a segurança proporcionada pelo transfer. Que pode ser necessário caso você viaje para um destino desconhecido, com idosos, crianças ou apenas queira maior conforto para a sua família.

Como funciona o serviço de transfer

Transfer é uma das forma mais seguras de você realizar o traslado do aeroporto até o local escolhido e do local escolhido para o aeroporto. Empresas credenciadas pelo Ministério do Turismo prestam este serviço buscando o passageiro no horário combinado. O serviço de transfer é dividido em três categorias principais: in, ou e in/out.

O que é transfer in, out e in/out?

  • Transfer in: é responsável por realizar o trajeto do aeroporto até o local escolhido;

  • Transfer out: é responsável por realizar o trajeto do local escolhido até o aeroporto;

  • Transfer in/out: é responsável por realizar o trajeto do aeroporto até o local escolhido e do local escolhido até o aeroporto, ou seja, ida e volta.

É possível contratar os serviços de acordo com a sua necessidade. Programando a chegada do transfer conforme o horários dos voos e de check-in e check-out no local escolhido. Detalhes que irão variar conforme o serviço contratado por você, já que existem duas opções de transfer: regular e privativo.

No aeroporto a empresa contratada estará aguardando por você no horário de desembarque do seu voo. Para identificá-los basta procurar o representante da empresa que estará portando uma “plaquinha” com o seu nome. Eliminando o processo de busca por um táxi ou ainda ter que se preocupar com o aluguel do carro. Lembrando que neste momento será necessário apresentar o voucher de contratação do serviço, que irá identificá-lo.

Diferenças entre transfer regular e privativo?

O serviço de transfer regular é uma modalidade em que o transporte até o local escolhido é compartilhado com outros turistas. Podendo estes estar hospedados no mesmo local escolhido que você ou em empreendimentos da mesma região. Neste caso o deslocamento pode ser feito em carros sedans, minivans, vans, micro-ônibus ou ônibus exclusivos.

Vale ressaltar que caso você opte por contratar o serviço de transfer regular o tempo de espera poderá variar de 40 minutos a 1 hora no traslado de chegada. Já o retorno é agendado com até 4 horas de antecedência ao horário do voo.

O transfer privativo é uma alternativa para quem busca maior conforto e privacidade. Porque ao contrario do que acontece no serviço de transfer regular esta modalidade garante ao passageiro um carro exclusivo. Compartilhando o carro apenas com os seus familiares ou amigos, sendo uma ótima opção para famílias com amigos.

Vantagens de contratar o serviço de transfer

Ao contratar o serviço de transfer você irá contar com algumas vantagens que se sobressaem as demais opções. Segurança é um dos pontos mais relevantes, já que as empresas contratadas são certificadas pelo Ministério do Turismo e os carros seguem a regulamentação da ANTT – Agência Nacional de Transportes Terrestres. Além de conhecer a empresa contratada previamente através da indicação do consultor CHM TRANSPORTES.

Outras vantagens se destacam com relação a este serviço:

  • Comodidade;

  • Receptividade;

  • Tranquilidade.

Características que em conjunto proporcionam um serviço de qualidade, que muitas vezes não está presente em outras modalidades. Como resultado a chances da sua viagem ocorrer sem nenhum transtorno é ainda maior. Já que você irá contar com profissionais capacitados durante o seu deslocamento quando necessário.

Como contratar o serviço de transfer

Você poderá contratar o serviço de transfer diretamente com o consultor no site www.chmtransportes.com.br que está realizando o seu atendimento. Ele vai informar os valores e esclarecer as dúvidas que surgirem ao longo do processo. Para solicitar a sua contratação

Através do chatwhatsapp ou redes sociais basta informar que você deseja este serviço que o consultor irá realizar a cotação. Portanto, você poderá contratar o seu pacote de viagem completo. Além de contar com o atendimento personalizado dos consultores, que prestarão o suporte necessário antes, durante e após a sua viagem.

 

Caso você solicite a sua cotação via formulário de contato poderá optar pelo modelo viagem hospedagem + transfer ou hospedagem + transfer + passagens, caso deseje comprar a suas passagens aéreas solicite diretamente com a Elite Resorts

Autor: Gláucia Loiola – Jornalista

 

Traslado aeroporto de Viracopos para Campinas R$ 80,00

Carlos Henrique Mestriner

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Carlos Henrique Mestriner

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Carlos Henrique Mestriner

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Taxi – Transfer – Traslado – Translado – Transporte

CHM TRANSPORTES presta serviços de Táxi Executivo, Transporte Executivos, TransferTraslado, Translado, atuando em Campinas, São Paulo, Alphaville, Barueri, Jundiaí, Sorocaba, Piracicaba, Americana, aeroportos de Viracopos, Guarulhos, Congonhas e Porto de Santos. Atende Traslado e Receptivos para empresas, executivos, Vips, particulares e City Tour.

 

Nossos Serviços.

Táxi Executivo – Transporte Executivo – Transfer Executivo – Traslado Executivo – Translado Executivo – Campinas – São Paulo – Alphaville – Barueri – Jundiaí – Aeroportos – Viracopos – Guarulhos – Congonhas – Translado – Transportes – Bilíngue – Cumbica – VCP Airport – GRU Airport – Porto – Rodoviária.

Preços de Táxi em Viracopos – Guarulhos – Congonhas

Carlos Henrique Mestriner

 

Preços de Táxi nos aeroportos de Viracopos – Guarulhos – Congonhas – São Paulo.

 

Preços super competitivos de táxi em Viracopos, A CHM TRANSPORTES tem os melhores preços de táxi desde de 2006.

 

A CHM TRANSPORTES, vem atraindo clientes desde 2006, e mostrando sua grande competência. Com preços justos que cabem no seu bolso, assim atraindo todas as classes.

 

Segue alguns dos valores.

De Viracopos para Campinas R$ 80,00 (dependendo do bairro).
De Viracopos para São Paulo R$ 220,00 (dependendo do bairro).
De Viracopos para Guarulhos R$ 220,00
De Viracopos para Congonhas R$ 220,00
De Viracopos para Alphaville Barueri R$ 220,00
De Viracopos para Jundiaí R$ 120,00
De Viracopos para Porto de Santos R$ 550,00

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CHM TRANSPORTES presta serviços de Táxi Executivo, Transporte Executivos, TransferTraslado, Translado, atuando em Campinas, São Paulo, Alphaville, Barueri, Jundiaí, Sorocaba, Piracicaba, Americana, aeroportos de Viracopos, Guarulhos, Congonhas e Porto de Santos. Atende Traslado e Receptivos para empresas, executivos, Vips, particulares e City Tour.

 

Nossos Serviços.

Táxi Executivo – Transporte Executivo – Transfer Executivo – Traslado Executivo – Translado Executivo – Campinas – São Paulo – Alphaville – Barueri – Jundiaí – Aeroportos – Viracopos – Guarulhos – Congonhas – Translado – Transportes – Bilíngue – Cumbica – VCP Airport – GRU Airport – Porto – Rodoviária.

City Tour em Campinas

Carlos Henrique Mestriner

CITY TOUR – CAMPINAS 

O CITY TOUR em Campinas proporciona a oportunidade única de desvendar esta cidade rica em história, cultura, gastronomia e lazer.

 

A duração é de 4 horas ou de 8 horas e desembarcamos várias vezes para desfrutar intensamente cada atrativo.

 

Percorremos os seguintes pontos turísticos:

 

– Região central: Centro velho, Mercado Municipal, Jockey club, Teatro de Arena, estação Cultura, Torre do Castelo, escola de cadetes.

 

– Museus: Museu da cidade, Museu Carlos Gomes, Museu da Arte Contemporânea, Museu de História Natural.

 

– Passeios: Trem maria Fumaça

 

– Parques: Lagoa do Taquaral, largo do Café, parque ecológico, Bosque, Pedreira do Chapadão.

 

– Aviação- Aeroporto de Viracopos, Aeroporto Campos dos Amarais.

 

– Bares e restaurantes: Cambuí, Sousas, Joaquim Egídio, Barão Geraldo.

 

– Universidade: Unicamp.

 

– Estádios: Brinco de Ouro da Princesa. Moisés Lucarelli e Mogiana.

 

– Vista de Campinas da Igreja dos Mormons.

 

– Shoppings: Dom Pedro, Iguatemi.

 

Valores com carro de 1 a 4 pessoas:

City Tour 4 horas: R$ 550,00

City Tour 8 Horas: R$ 900,00

 

Valores com van de 5 a 13 pessoas:

City Tour 4 horas: R$ 1.070,00

City Tour 8 Horas: R$ 1.390,00

 

CHM TRANSPORTES presta serviços de City Tour, com Traslado e Translado

 

A CHM TRANSPORTES, vem atraindo clientes desde 2006, e mostrando sua grande competência. Com preços justos que cabem no seu bolso, assim atraindo todas as classes.

 

Nossos Serviços.

Táxi Executivo – Transporte Executivo – Transfer Executivo – Traslado Executivo – Translado Executivo – Campinas – São Paulo – Alphaville – Barueri – Jundiaí – Aeroportos – Viracopos – Guarulhos – Congonhas – Translado – Transportes – Bilíngue – Cumbica – VCP Airport – GRU Airport – Porto – Rodoviária.

Valores de Táxi super competitivo em Viracopos

Carlos Henrique Mestriner

Valores de Táxi super competitivo em Viracopos

 

Valores de Táxi, super competitivo em Viracopos, vale apena conferir os valores que vai até 23 de dezembro de 2020, isso mesmo, até 23 de dezembro de 2020.

 

A CHM TRANSPORTES, tem os melhores valores de táxi desde de 2006, de Viracopos para São Paulo R$ 220,00 (dependendo do bairro).

 

A CHM TRANSPORTES, vem atraindo clientes desde 2006, e mostrando sua grande competência. Com preços justos que cabem no seu bolso, assim atraindo todas as classes.

 

Segue alguns dos valores.

De Viracopos para Campinas R$ 80,00 (dependendo do bairro).
De Viracopos para São Paulo R$ 220,00 (dependendo do bairro).
De Viracopos para Guarulhos R$ 220,00
De Viracopos para Congonhas R$ 220,00
De Viracopos para Alphaville Barueri R$ 220,00
De Viracopos para Jundiaí R$ 120,00
De Viracopos para Porto de Santos R$ 550,00

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Taxi – Transfer – Traslado – Translado – Transporte

CHM TRANSPORTES presta serviços de Táxi Executivo, Transporte Executivos, TransferTraslado, Translado, atuando em Campinas, São Paulo, Alphaville, Barueri, Jundiaí, Sorocaba, Piracicaba, Americana, aeroportos de Viracopos, Guarulhos, Congonhas e Porto de Santos. Atende Traslado e Receptivos para empresas, executivos, Vips, particulares e City Tour.

 

Nossos Serviços.

Táxi Executivo – Transporte Executivo – Transfer Executivo – Traslado Executivo – Translado Executivo – Campinas – São Paulo – Alphaville – Barueri – Jundiaí – Aeroportos – Viracopos – Guarulhos – Congonhas – Translado – Transportes – Bilíngue – Cumbica – VCP Airport – GRU Airport – Porto – Rodoviária.

A CHM Transportes tem o melhor preço de Táxi em Viracopos desde 2006

Carlos Henrique Mestriner

 

De Viracopos para Campinas R$ 80,00 (dependendo do bairro).
De Viracopos para São Paulo R$ 220,00 (dependendo do bairro).

 

A CHM TRANSPORTES, vem atraindo clientes desde 2006, e mostrando sua grande competência. Com preços justos que cabem no seu bolso, assim atraindo todas as classes.

 

Segue alguns dos valores.

 

De Viracopos para Campinas R$ 80,00 (dependendo do bairro).
De Viracopos para São Paulo R$ 220,00 (dependendo do bairro).
De Viracopos para Guarulhos R$ 220,00
De Viracopos para Congonhas R$ 220,00
De Viracopos para Alphaville Barueri R$ 220,00
De Viracopos para Jundiaí R$ 120,00
De Viracopos para Porto de Santos R$ 550,00

 

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Taxi – Transfer – Traslado – Translado – Transporte

CHM TRANSPORTES presta serviços de Táxi Executivo, Transporte Executivos, TransferTraslado, Translado, atuando em Campinas, São Paulo, Alphaville, Barueri, Jundiaí, Sorocaba, Piracicaba, Americana, aeroportos de Viracopos, Guarulhos, Congonhas e Porto de Santos. Atende Traslado e Receptivos para empresas, executivos, Vips, particulares e City Tour.

 

Nossos Serviços.

Táxi Executivo – Transporte Executivo – Transfer Executivo – Traslado Executivo – Translado Executivo – Campinas – São Paulo – Alphaville – Barueri – Jundiaí – Aeroportos – Viracopos – Guarulhos – Congonhas – Translado – Transportes – Bilíngue – Cumbica – VCP Airport – GRU Airport – Porto – Rodoviária.

Táxi | Transfer | Traslado | Translado | Transporte Executivo

Carlos Henrique Mestriner

Táxi | Transfer | Traslado | Translado | Transporte Executivo | Campinas | São Paulo | Guarulhos | Alphaville

Táxi executivo, com valor fixo do aeroporto de Viracopos para Guarulhos, Congonhas, São Paulo e
demais cidades, vale apena usar este serviço, preços justos.

Táxi executivo com Promoção de Viracopos a Guarulhos R$ 220,00.

A CHM TRANSPORTES, tem os melhores valores de táxi desde de 2006, ISSO MESMO,
até 23 de dezembro de 2020, de Viracopos para São Paulo R$ 220,00 (dependendo do bairro).

A CHM TRANSPORTES, vem atraindo clientes desde 2006, e mostrando sua grande competência. Com preços justos que cabem no seu bolso, assim atraindo todas as classes.

Segue alguns dos valores.

De Viracopos para Campinas R$ 80,00 (dependendo do bairro).
De Viracopos para São Paulo R$ 220,00 (dependendo do bairro).
De Viracopos para Guarulhos R$ 220,00
De Viracopos para Congonhas R$ 220,00
De Viracopos para Alphaville Barueri R$ 220,00
De Viracopos para Jundiaí R$ 120,00
De Viracopos para Porto de Santos R$ 550,00

CHM TRANSPORTES

CHM TRANSPORTES

Táxi – Transfer – Traslado – Translado – Transporte

CHM TRANSPORTES presta serviços de Táxi Executivo, Transporte Executivos, TransferTraslado, Translado, atuando em Campinas, São Paulo, Alphaville, Barueri, Jundiaí, Sorocaba, Piracicaba, Americana, aeroportos de Viracopos, Guarulhos, Congonhas e Porto de Santos. Atende Traslado e Receptivos para empresas, executivos, Vips, particulares e City Tour.

 

Nossos Serviços.

Táxi Executivo – Transporte Executivo – Transfer Executivo – Traslado Executivo – Translado Executivo – Campinas – São Paulo – Alphaville – Barueri – Jundiaí – Aeroportos – Viracopos – Guarulhos – Congonhas – Translado – Transportes – Bilíngue – Cumbica – VCP Airport – GRU Airport – Porto – Rodoviária.

Táxi com valor fixo do aeroporto de Viracopos para São Paulo

Carlos Henrique Mestriner

Táxi com valor fixo do aeroporto de Viracopos para São Paulo, vale a pena contratar o serviço pelo valor de R$ 220,00, este valor vai até 23 de dezembro de 2020, ISSO MESMO, ate 23 de dezembro de 2020.

Táxi Viracopos – Promoções de Viracopos a São Paulo R$ 220,00, oferta até 23 de dezembro de 2020, isso mesmo.

A CHM TRANSPORTES, tem os melhores valores de táxi desde de 2009, de Viracopos para São Paulo R$ 220,00 (dependendo do bairro).

A CHM TRANSPORTES, vem atraindo clientes desde 2009, e mostrando sua grande competência. Com preços justos que cabem no seu bolso, assim atraindo todas as classes.

Segue alguns dos valores.

De Viracopos para São Paulo R$ 220,00 (dependendo do bairro).
De São Paulo (dependendo do bairro). para Viracopos R$ 220,00

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Táxi – Transfer – Traslado – Translado – Transporte

CHM TRANSPORTES presta serviços de Táxi Executivo, Transporte Executivos, TransferTraslado, Translado, atuando em Campinas, São Paulo, Alphaville, Barueri, Jundiaí, Sorocaba, Piracicaba, Americana, aeroportos de Viracopos, Guarulhos, Congonhas e Porto de Santos. Atende Traslado e Receptivos para empresas, executivos, Vips, particulares e City Tour.

 

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Táxi Executivo – Transporte Executivo – Transfer Executivo – Traslado Executivo – Translado Executivo – Campinas – São Paulo – Alphaville – Barueri – Jundiaí – Aeroportos – Viracopos – Guarulhos – Congonhas – Translado – Transportes – Bilíngue – Cumbica – VCP Airport – GRU Airport – Porto – Rodoviária.

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